Dorsale Backpack Dainese D-Air Street et Racing

Personne n'est à l'abris d'un accident de la route. Pour le motard, 54,3% ont lieu aux carrefours, et 72% des accidents se produisent en milieu urbain.
Le constructeur indique que la protection coussin Dainese doit pouvoir se déployer en 80 ms pour assurer son effet absorbant.

Plusieurs années de recherche et de mise au point ont été mises en oeuvre par Dainese avant de pouvoir commercialiser son nouveau dispositif, le D-air (r).
Détection, activation, gonflage, vise la protection du tronc du motard, le plus exposé dans les accidents. Autre avantage, le cousin permet de limiter les mouvements de la tête dans la chute à la manière d'un Leat Breath.

La technologie sélectionnée est une association de capteurs intelligents sur moto associés à un blouson de protection.
Les accéléromètres positionnés sur la fourche avant permettent de définir une vitesse (de choc) tandis que ceux situés sous la selle sont utilisés pour informer sur tout mouvement de chute et de glissade.
En cas de choc nécessitant un déploiement du coussin, le temps d'activation est de 25 ms. En cas de chute ou glissade, celui-ci est porté de 30 à 260 ms en fonction de la vitesse de chute.

La connection est assurée par deux canaux radio à communication dans les deux sens entre l'unité de la moto et celle du blouson Dainese. Chaque boitier reçoit une carte SIM.

Les 4L d'air du coussin sont conçus pour être gonflés rapidement en 45 ms par pression d'air.

La techologie se décline sur un gilet D-AIR STREET, une veste tissus D-AIR STREET TEX et une veste Gore Tex D-AIR STREET GORETEX.

Le produit respecte toutes les normes et exigences les plus sévères de l'institut indépendant TUV SUV qui a établi un plan de certification sur 800 points de tests concernant l'ergonomie, la protection, la sécurité fonctionnelle CEI 61508, etc. Il est conçu pour durer 5 ans.

Le kit moto s'allume en même temps que la moto et le pairage avec la veste peut s'effectuer pour le pilote, puis pour le passager. Un écran permet de contrôler que le dispositif est opérationnel.

Le produit est distribué chez les revendeurs Dainese agréés, les concessionnaires agréés Dainese étant chargés d'installer le dispositif sur la moto.

Le D-air existe également en version Racing. Ce projet à part entière offre un dispositif qui ne requière pas d'installation sur la moto.